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3月30日20时40分许，位于杭州绕城高速公路半山往下沙方向乔司出口处发生一起交通事故。三辆车接连追尾，造成四名男子受伤被困，生命危在旦夕。杭州下城半山中队接到调度台指令后，立即出动1辆水罐车、1辆抢险救援车和11名官兵风驰电掣般赶往事故现场实施救援，特勤一中队两车抢险后援车也火速前往增援。
21时15分，中队官兵到达事故现场时，经初步勘察，现场情况真的是惨不忍睹：两辆大货车和一辆中型货车共三辆车相继追尾，事故路段全长约为50米。其中一辆大货车挤烂了中型货车后，中型货车整个车头嵌入前一辆货车的尾部，前后三辆车不同程度受到撞击、刮擦，车子被撞挤得稀烂，其中两货车的车头因猛烈相撞严重变形，现场到处都是玻璃碎片，被困人员脸上、身上血迹斑斑，双腿被变形的驾驶室死死卡住，动弹不得，不时发出痛苦求救的呻吟声。司机受伤尤其严重，流血较多，若不尽快将其救出，很可能因失血过多引起休克，后果不堪设想。中队指挥员在了解情况后得知，120救护人员已先期对被困司机采取了紧急救护措施，必须尽快将司机救出，为其治疗赢得宝贵的时间。指挥员当即决定兵分三路实施救援：一是命令中队官兵迅速利用液压扩张器对大型货车驾驶室进行扩张，增大救援作业空间；二是请求现场交警部门负责划定警戒区域，疏导交通，确保救援人员生命安全；三是要求120医护人员严阵以待，全力做好受伤人员的现场抢救工作。
21时20分，特勤中队到场。救援工作在半山中队和特勤中队指挥员的协商后迅速展开。消防官兵首先用特勤抢险车将大货车牵开到一定的救援空间，再用液压扩张器将变形的驾驶座与仪表盘顶开，扩大救援时需要的空间。由于司机被仪表盘卡得死死的，受伤程度比较严重，腿部无法动弹，加之流血较多，消防官兵动作稍微大一点，受伤司机便会疼痛难忍。在整个救援过程中，官兵们一边谨慎操作，一边不停的安慰被困司机，给予精神上的鼓励，配合救援工作顺利进行。经过一番努力，驾驶位上的被困人员小腿部分与驾驶室有了一定的空间，5分钟后，第一名被困人员被成功救出。10分钟后，第二名被困人员也被救出了。深夜，消防官兵不顾劳累，继续用液压扩张器对中型货车驾驶室内进行破折和剪切。此时，血水浸红了官兵的战斗服，汗水浸透了官兵的内衣，血腥味、柴油味、汗臭味等令人窒息的充斥着整个事故现场，让每名官兵都有一种呕吐的感觉。但是官兵们全然顾不上这些，竭尽全力为被困者打开一道生命通道。每一名参战官兵都累得筋疲力尽，但却没有一个人因此而歇息。因为他们知道多一点努力，就会给被困的人员多一点生的希望。在官兵们小心翼翼的操作下，变形的驾驶座被一点一点的顶开，大大扩展了救援空间，为尽快抢救被困司机及副驾驶上的被困人员提供了有利条件。
22时20分，在消防官兵的全力抢救下，成功将被困副驾驶上的人员救出。中型货车严重撞击后驾驶员被严重变形的方向盘和座位卡住，并根据120医生的先前诊断，确定驾驶员已经当场死亡，官兵们利用破拆工具再一次的破拆后抬出驾驶员，22时30分，最后一名被困人员被成功救出。
经过半山中队和特勤中队协同作战约60分钟的紧张抢救，这场战役终告结束，被困伤员迅速交由120急救人员送往医院进行抢救。在此次救援任务中，杭州支队半山中队和特勤消防官兵出警及时、迅速、准确，指挥得当、战术正确，参战官兵英勇顽强、沉着稳定，装备优势发挥明显，在最短时间内将被困人员成功解救，再次树立了公安消防部队良好形象。
目前，事故的具体原因有关部门仍在调查中。
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